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如果高空作业平台升降系统出问题了,怎么办?

发布人:道路宝   时间:2017-02-16

如果高空作业平台升降系统出问题了,怎么办?
一 故障:《落臂时有振动》原因; 1;缸筒内有空气,2;限速阀调整不当。排除方法; 1;按维修方法排除空气,2;重新调整。

二故障:《工作臂不下落》原 因; 1;平衡阀中的控制压力太高,2;管路堵塞,油不通,3;换向阀失灵。排除方法; 1;调整平衡阀压力,2;按工作臂不上升排除,3;检修或更换。

三故障;《操纵排档失灵》原因;1;操纵杆失灵 2;拨叉损坏 3;定位珠弹簧失效;排除方法;或修或换。
四故障:《液压系统漏油原因; 接头松动2.密封件损坏⑶管边破裂或焊管接头油砂眼。排除方法; 1;拧紧,2;换新,3;补焊或换新。
五故障;《油门操纵阀不灵》原因;1;系统中钢丝绳被卡住,2;弹簧损坏,3;行程由于绳卡松动而变化,4;缺乏润滑油。 排除方法; 1;检修,2;换新,3;调整行程;紧固,4;润滑各P位。
六 故障《 取力器不工作 排除方法》1. 检查取力器拉索拉到位置没;2.若没拉到位置调整钢索的位置;调整好还不行就有可能取力器损坏需更换取力器。
七故障;《油路噪音振动严重》原因: 1,;管路中有空气,2;元件失灵,3;管边元件不紧固,4;换向太猛太快,5;油温过低。6;油不足,7;管路堵塞。排除方法: 1;各机构反复多次动作,排除内部气体,检修油泵。2;修或换⑶紧固加管卡,3;缓慢操作,4;空载运行加温,5;注油,6;疏通
八故障;《油温过热》 原因;1;内部泄漏过大,2;压力过高,3;连续作业时间长,环境温度高(夏天)。 排除方法; 1;检修元件,2;调整压力,3;停机休息冷却后再工作。
九故障;变幅油缸锁不住》原因:1;平衡阀锥面与阀座油封封面有划痕或异物,2;平衡阀弹簧断裂卡死,3;接头漏油,4;油缸内漏。 排除方法; 1修或换,2;修或换,3;紧固,4;修或换。

十故障;《油缸活塞杆伸出漏油》原 因; 1;密封环损坏,2;活塞杆有划痕。 排除方法;1更换油封,2;修复或更换,清除异物。

十一故障:《流量不足》 原因; 1;发动机转速过低,2;油泵磨损严重。 排除方法; 1;适当加速,2;修或换。

十二故障;《工作臂不上升》 原因;1;溢流阀溢流压力过低,2;管路堵塞,油不通,3;油缸严重内漏,4;换向阀失灵。排除方法; 1,;调压,2;逐段检查,除赃物,转动油泵机构不操纵,逐一卸松管接头查看有无油液射出,能查出管道被堵塞的具体位置。3;更换油封,4;检修或更换。

十三故障;:《 液压系统不能达到所需的工作压力》加大发动机油门上不去。现象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。 原因;1;溢流阀开启压力过低。2;油箱油面过低,或吸油管堵塞。3;压力管路和回油管路串通或泄露过大,使大量的油未参加工作就流回油箱。油泵损坏或泄露过大。 排除方法:1调整溢流阀开启压力,2;添加新油或检查吸油管,3;检查油路,特别是各种阀锁、马达等;4;检查油泵,进行检修,或换新的。
十四故障;《压力表油不指示,或压力不上升》原因; 1;油箱液面过低或吸油管堵塞,2;溢流阀调整压力过低,3;油泵进油口前的管边不密封,4;油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大,5;压力管路或回油管路串通或泄漏过大,6;压力表损坏。 排除方法; 1;加油并清除异物,2;按规定适当调整压力,3;排除不密封处,4;检修或换新,5;或修或换,6;或修或换。
十五故障;《 油缸、马达运动不均匀,有爬坡现象》 原 因; 1;液压系统中存有空气负载后被显著压缩,使运动不均匀。2;运动摩擦面之间缺乏润滑。3;运动部件与非部件之间的间隙过小或运动工作部件变形。排除方法; 1;将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。2;经常加涂黄油润滑。3;检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。
十六故 障:《支腿运动缓慢,收放失灵甚至不动》 原因1;溢流阀失灵或压力过低。2;油缸内漏油,油封损坏而降低了油缸容积效率,油泵排量不足,换向阀失灵或内漏严重。3;双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或 有伤痕。4;缸内有空气。排除方法: 1;检修,更换或调压。2;更换油封、油泵排量不足,不加大油门,提高发动机转速,换向阀失灵,轻则修,重则换。3;拆开清洗,重则更换,轻则重新研配4;往复运动几 次,排除空气。
十七故障;《转台转不动》 原因;1;溢流阀溢流压力过低或完全失灵,2;油泵或旋转马达不灵,3;小齿轮与齿圆啮合不好,4;蜗轮减速箱不灵,5;换向阀失灵。 排除方法; 1;检修或调整,2;或修或换,3;按规定调整,4;或修正或更换,5;检修或更换。


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